
El Gobierno de Tucumán oficializó un esquema de saneamiento financiero tras una serie de gestiones realizadas en Buenos Aires ante las autoridades nacionales. El ministro de Economía y Producción, Daniel Abad, informó la firma de convenios con su par de Nación, Luis Caputo, destinados a resolver obligaciones pendientes mediante el Régimen de Obligaciones Recíprocas. Según explicó el funcionario, esta medida permite un ordenamiento de las cuentas entre ambas jurisdicciones: “Es una refinanciación de unos anticipos donde la Nación nos debe a nosotros, nosotros, por otra parte, le debíamos también unos anticipos. Entonces, hemos compensado deuda”. Tras la rúbrica, el Poder Ejecutivo provincial emitió un decreto para ratificar formalmente los acuerdos alcanzados.
En el ámbito salarial, Abad destacó la decisión política de proteger los ingresos de los empleados públicos frente al contexto inflacionario, a pesar de que los recursos propios mostraron una tendencia negativa. El ministro detalló que, habitualmente, el ajuste sigue el ritmo de los precios con el límite de los ingresos fiscales, pero se decidió hacer una excepción: “En junio se tomó la decisión de que, a pesar de que la recaudación daba menos un 5%, se pagó lo que dice la inflación, porque las finanzas lo daban y la gente no llega a fin de mes”. Respecto a la continuidad de las negociaciones colectivas, el titular de la cartera económica aclaró que la reapertura de paritarias con los gremios está pautada para el mes de febrero.

En materia de infraestructura, el vínculo institucional permitió sostener el flujo de fondos para proyectos estratégicos en el territorio provincial. Abad subrayó que los beneficios de este diálogo son tangibles: “Hoy la Nación financia todo lo que tiene que ver con la doble terna de El Bracho - Villa Quinteros, a través del BID, la obra de Vipos (foto superior) y el aeropuerto”. Por su parte, la Provincia concentra sus esfuerzos y recursos en la red vial local, por lo que mencionó la finalización de la ruta 307 y la próxima inauguración de la ruta 323 en Leales. No obstante, el ministro fue tajante al descartar que el distrito asuma los costos de las calzadas nacionales: “Tucumán no se va a hacer cargo por el momento de ninguna ruta nacional”, las cuales probablemente sean licitadas bajo sistemas de peaje por el Estado nacional.
Finalmente, el funcionario analizó las dificultades logísticas que enfrenta el sector productivo debido a factores climáticos adversos. Reveló que la provincia sufrió cuatro meses ininterrumpidos de precipitaciones, lo que impidió el ingreso a campos de caña de azúcar y citrus por la falta de firmeza en el suelo. Ante esta situación, el Gobierno priorizó el mantenimiento de los corredores productivos y la repavimentación en zonas cercanas a los ingenios. Complementariamente, Abad informó que se avanza en un plan hídrico para la zona sur con fondos netamente provinciales: “Vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para que eso no suceda. Se están haciendo obras y la Legislatura también está participando mucho”.